Chen近日有媒體報(bào)道稱，在浙江省嘉興市秀洲區(qū)萬民村境內(nèi)，從俯視圖來看，密密麻麻的電動(dòng)共享汽車停放在田野旁的停車場(chǎng)上。
這里停放的電動(dòng)共享汽車多達(dá)千輛以上，其中包括奇瑞、榮威、大眾等品牌，從圖片上看，不少電動(dòng)車車身已經(jīng)銹跡斑斑、擋風(fēng)玻璃破碎、電動(dòng)機(jī)裸露、引擎蓋破損等不同程度的損壞，一次來看，停放的時(shí)間已經(jīng)不短了。此外部分車子前擋風(fēng)玻璃還貼有2019年年檢標(biāo)志，后玻璃也貼有“642”“627”等數(shù)字代碼。
據(jù)環(huán)球車享嘉興汽車租賃有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，兩年多的時(shí)間共投放了將近2000輛電動(dòng)車，但是在市場(chǎng)上跑的只有600輛左右，剩下的都在嘉興秀洲區(qū)的兩個(gè)田野停車場(chǎng)，主要的原因是車子受損比較嚴(yán)重，而且投放的也都是老車型，幾乎沒人用。
值得注意的是，浙江嘉興市秀洲區(qū)空現(xiàn)的電動(dòng)車“墳場(chǎng)”可能不是唯一的一個(gè)，也就是說在全國范圍內(nèi)，類似于這樣的電動(dòng)車“墳場(chǎng)”還有很多。
上汽通用總經(jīng)理王永清曾表示，電池成本過高和二手電動(dòng)車殘值過低兩個(gè)問題得不到解決，真實(shí)需求難以出現(xiàn)，車企會(huì)非常困難。2019年1-9月全國賣給個(gè)人用戶的電動(dòng)車僅十余萬輛，剩下的全部投放給了B端出行市場(chǎng)。
如今新能源汽車加快在出租車、網(wǎng)約車、公交車甚至是家用車的置換，不得不說，新能源汽車在產(chǎn)品種類、配置、電池續(xù)航等方面有很大的進(jìn)步，但是消新能源汽車還不是消費(fèi)者的真實(shí)需求，再加上新能源汽車品質(zhì)和保值率低等問題，很大程度限制了新能源汽車的銷量增長。對(duì)此你又是怎么看的呢？
