今年5月廣汽豐田實(shí)現(xiàn)終端銷量68,518臺(tái)，比去年同期增長32%，創(chuàng)下歷史單月銷量新紀(jì)錄，保持高質(zhì)量增長態(tài)勢(shì)；1-5月累計(jì)銷量249,346臺(tái)。3月底，廣汽豐田凱美瑞達(dá)成200萬臺(tái)銷量；5月底，雷凌達(dá)成100萬臺(tái)銷量；同時(shí)，2020年是廣汽豐田雙擎混動(dòng)10周年，一系列客戶關(guān)懷活動(dòng)正在進(jìn)行中。
威蘭達(dá)引領(lǐng)四驅(qū)消費(fèi)潮流 “蘭達(dá)兄弟”強(qiáng)力開拓主流SUV市場(chǎng)
作為豐田全新開發(fā)的中型SUV，威蘭達(dá)匯聚豐田新全球架構(gòu)TNGA的先進(jìn)技術(shù)，擁有“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時(shí)響應(yīng)的智聯(lián)”四大優(yōu)勢(shì)。新車全系自動(dòng)檔，共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力系列、三套四驅(qū)系統(tǒng)、四大車型等級(jí)、十二款車型，廠商建議零售價(jià)為17.18萬-24.18萬元。
威蘭達(dá)全新TNGA動(dòng)力總成兼顧強(qiáng)大動(dòng)力與低油耗表現(xiàn)，2.0L車型采用熱效率達(dá)到40%的2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況百公里油耗低至5.7L；2.5L雙擎車型采用熱效率達(dá)到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)以及最新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續(xù)航里程最高可達(dá)到1000公里。
在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎(chǔ)上，威蘭達(dá)引入“DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)”和E-FOUR電子四驅(qū)兩種豐田全新四驅(qū)系統(tǒng)。DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)采用單連軸結(jié)構(gòu)，經(jīng)過全新優(yōu)化升級(jí)，能夠提供更好的非鋪裝路面行駛性能。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，采用豐田全球先進(jìn)技術(shù)，具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)為威蘭達(dá)雙擎專屬，采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)，大大提升了后輪扭矩分配比，實(shí)現(xiàn)犀利的過彎和愉悅的駕駛感受，帶來后驅(qū)車般的駕乘體驗(yàn)。
配置方面，威蘭達(dá)核心等級(jí)擁有包括電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，相比同級(jí)車型帶來更高級(jí)體驗(yàn)。
威蘭達(dá)4月25日已全面到店，5月銷量達(dá)7,588臺(tái)。截至5月底，威蘭達(dá)豪華版及以上中高配車型訂單占比達(dá)96%，四驅(qū)車型訂單占比達(dá)40%，雙擎混動(dòng)訂單占比達(dá)26%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%，引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。
威蘭達(dá)與“豪華大7座SUV”漢蘭達(dá)一起，組成覆蓋主流SUV細(xì)分市場(chǎng)的“蘭達(dá)兄弟”系列，強(qiáng)力開拓主流SUV市場(chǎng)。自2019年國產(chǎn)上市以來，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量已超過97萬臺(tái)。
凱美瑞新增棕色內(nèi)飾 全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列7月上市
今年3月底，廣汽豐田旗下中高級(jí)轎車凱美瑞達(dá)成200萬臺(tái)產(chǎn)銷規(guī)模，憑借始終如一的高品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的高價(jià)值，持續(xù)鞏固自身“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”地位。
為回饋200萬用戶的信任，第八代凱美瑞在保持原有車型版本不變的基礎(chǔ)上，2.0E領(lǐng)先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版車型，新增豪華棕色內(nèi)飾；同時(shí)2.0S鋒尚版車型升級(jí)全車真皮座椅、駕駛席10向電動(dòng)座椅兩項(xiàng)舒適便利配置，進(jìn)一步升級(jí)高價(jià)值優(yōu)勢(shì)。
除此以外，凱美瑞全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊、GOA高剛性車身、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)以及四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）等高價(jià)值配置，TSS智行安全套裝覆蓋了除低配兩款以外的80%主流車型。在2020年美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞測(cè)試中，凱美瑞獲“頂級(jí)安全 ”評(píng)級(jí)*1。
同樣深受消費(fèi)者喜愛的豐田全球最暢銷中級(jí)車家族成員雷凌，自2014年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族，擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E 三大成員。截至今年5月底，雷凌家族累計(jì)銷量已達(dá)成100萬臺(tái)。
為了給顧客提供更多元選擇，雷凌引進(jìn)北美運(yùn)動(dòng)版外觀，在中級(jí)車市場(chǎng)中提供特有的雙造型設(shè)計(jì)，開啟雙造型新格局。全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列將于7月上市。運(yùn)動(dòng)版外觀以“Shooting robust（蓄勢(shì)待發(fā)、飽含力量）”為設(shè)計(jì)主題，Keen Look設(shè)計(jì)前臉、低重心寬尺寸車體，實(shí)現(xiàn)接近概念車的造型沖擊力，全系標(biāo)配LED光源前大燈。
豐田首款純電SUV C-HR EV 帶來無憂出行體驗(yàn)
近年來，廣汽豐田積極推進(jìn)“電動(dòng)化”路線，目前形成了包括插電式混合動(dòng)力雷凌雙擎E 、純電家轎廣汽豐田iA5，以及今年4月全新上市的高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV在內(nèi)的新能源家族。
豐田在汽車電動(dòng)化領(lǐng)域至今已有二十三年市場(chǎng)積累，全球累計(jì)1500萬臺(tái)混合動(dòng)力汽車銷量，深厚的技術(shù)積累讓C-HR EV具備多項(xiàng)領(lǐng)先特性。新車采用新開發(fā)的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，總?cè)萘繛?4.3kWh；配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術(shù)，電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領(lǐng)先行業(yè)水平的高維持率；電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，NEDC續(xù)航里程為400km，耗電量最低僅為13.1kWh/100km，性能達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。
C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy（清新&新銳）”設(shè)計(jì)理念，帶來多處細(xì)節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)、增大前保險(xiǎn)杠兩側(cè)翼子板、尾翼高度上揚(yáng)、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動(dòng)渦流切割輪轂等等，帶來更加個(gè)性潮流的外觀和卓越的空氣動(dòng)力性能。全系擁有8種車身顏色，包括6個(gè)基本顏色，及2種雙色車身顏色。其中，螢石藍(lán)為C-HR EV專屬車身色。
新車搭配眾多源自于中高級(jí)車型的先進(jìn)配置，包括豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、10個(gè)安全氣囊、帶三種顯示風(fēng)格的12.3英寸全液晶儀表盤、新開發(fā)的電子換擋系統(tǒng)、Nanoe?納米水離子發(fā)生器、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。
C-HR EV全系產(chǎn)品廠商建議零售價(jià)22.58萬-24.98萬元，廣汽豐田提供10年不限里程的電池?zé)o憂服務(wù)，免除消費(fèi)者購車的后顧之憂。
“混動(dòng)世家”持續(xù)擴(kuò)容 混動(dòng)十年客戶關(guān)懷活動(dòng)進(jìn)行中
自2010年導(dǎo)入第一臺(tái)凱美瑞雙擎混動(dòng)以來，廣汽豐田已開拓國內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)十年，形成包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的雙擎混動(dòng)家族。今后，雙擎混動(dòng)將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線標(biāo)配，后續(xù)導(dǎo)入的所有TNGA車型，都將提供雙擎混動(dòng)版本。
歷經(jīng)四代進(jìn)化的“混動(dòng)世家”
TNGA 雙擎混動(dòng)，更高級(jí)的混合動(dòng)力
THS（第四代） ? 全速域強(qiáng)混，采用“混聯(lián)”結(jié)構(gòu)，更注重發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的協(xié)同。起步和低速行駛時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，中高速行駛和強(qiáng)力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)，1 1>2，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗。
? 核心技術(shù)PSD（POWER SPLIT DEVICE）動(dòng)力分配器。
? 新一代平行式E-CVT電子無級(jí)變速箱，使用行星齒輪動(dòng)力分配專利，動(dòng)力傳輸損耗降低約20%。
? 豐田最新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)41%。
? 全新開發(fā)的Hyper Prime Nicke鎳氫電池。
TNGA ? TNGA架構(gòu)下的車型，對(duì)幾乎全部零件重新研發(fā)，對(duì)核心部件全部采用最新技術(shù)，對(duì)整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級(jí)，帶來前所未有的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)。
? 威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)四驅(qū)車型搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)，大大提升了后輪扭矩分配比，擁有后驅(qū)車般的駕駛樂趣。
? 采用雙叉臂獨(dú)立懸架，在保持舒適性基礎(chǔ)上，大幅提升操控穩(wěn)定性。
? 搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。
? 高剛性車身。
高QDR ? 截至目前，豐田混合動(dòng)力車全球累計(jì)銷量超過1500萬臺(tái)，無一例電池爆燃等安全事故發(fā)生。
? 廣汽豐田為雙擎混動(dòng)家族提供行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“電池?zé)o憂計(jì)劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”超長質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉(zhuǎn)手仍有效，讓車輛更保值。
? 誕生于廣汽豐田“零缺陷率”工廠，傳承豐田高QDR基因（高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性）。
近年來，雙擎混動(dòng)家族持續(xù)高質(zhì)量熱銷，5月銷量達(dá)8,225臺(tái)，同比增長124%，創(chuàng)歷史單月銷量新高，占廣汽豐田總體銷量12%；截至5月底，雙擎混動(dòng)累計(jì)銷量超過26萬臺(tái)。憑借多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，TNGA雙擎混動(dòng)贏得越來越多顧客的青睞。
在雙擎混動(dòng)十周年之際，廣汽豐田推出一系列“十周年客戶關(guān)懷活動(dòng)”。除了雙擎客戶專屬“保養(yǎng)無憂套餐”，還有“續(xù)保有禮”以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等活動(dòng)。廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族還享受“電池?zé)o憂計(jì)劃” *2，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動(dòng)市場(chǎng)唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃。
超多政策鉅惠來襲 深圳新能源汽車最高補(bǔ)貼4萬元
隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，深圳市政府發(fā)布多項(xiàng)促進(jìn)新能源汽車推廣措施。自2020年6月7日起至2020年12月31日，深圳市放寬個(gè)人新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，擴(kuò)大個(gè)人增購新能源小汽車車型范圍，新購或者置換車型擴(kuò)大至純電動(dòng)小汽車和插電式混合動(dòng)力小汽車，與此同時(shí)，對(duì)個(gè)人新購或置換新能源小汽車給予財(cái)政補(bǔ)貼，每人最高可補(bǔ)貼4萬元。
另外，在深圳全市路內(nèi)停車位，新能源汽車每日免首2小時(shí)臨時(shí)停車費(fèi)；或者每日首次停車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)（包括1小時(shí)）的，第二次停車免1小時(shí)臨時(shí)停車費(fèi)。
與此同時(shí)，為回饋顧客厚愛，廣汽豐田也推出多項(xiàng)優(yōu)惠舉措，惠益新老顧客。廣東戶籍農(nóng)村居民最高可享1萬元汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼；購車可享50%購置稅補(bǔ)貼；購車最高享2年0息或3-5年低息金融方案；置換新車最高可享6000元置換新車補(bǔ)貼；醫(yī)護(hù)、部隊(duì)、警務(wù)人員購車享受2000元購車補(bǔ)貼；購車最高可享競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼1萬元等。*3
*1：美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，參與測(cè)試車型為2018款凱美瑞北美版。
*2：即日起至2020年12月31日（以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)），僅限使用性質(zhì)為非營運(yùn)車輛。
*3：減稅補(bǔ)貼、金融補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、關(guān)懷補(bǔ)貼均需在活動(dòng)期內(nèi)開具機(jī)動(dòng)車發(fā)票才能參與補(bǔ)貼活動(dòng)；以上活動(dòng)方案各車型有所不同、各優(yōu)惠政策適用車型不同，且各經(jīng)銷商合作金融/租賃機(jī)構(gòu)有所差異，詳情請(qǐng)咨詢銷售店。
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