6月17日起，廣汽豐田將推出一系列“十周年客戶關(guān)懷活動”。除了雙擎客戶專屬“保養(yǎng)無憂套餐”，還有“續(xù)保有禮”以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等活動。
(凱美瑞雙擎混動十周年，將開啟感恩回饋客戶系列活動)
廣汽豐田作為國內(nèi)混合動力市場的開拓者，2010年導入首款混動車型第六代凱美瑞雙擎混動，把全球最先進、最可靠的豐田混動技術(shù)引進國內(nèi);2012年第七代凱美瑞雙擎混動上市，以領(lǐng)先的混合動力技術(shù)，樹立豪華、環(huán)保、時尚的混動新標桿;2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動，全面響應消費者對個性化、豪華感及高品質(zhì)轎車的需求。雷凌雙擎混動的上市，令產(chǎn)品線進入容量最大的中級車市場，并抹平與同級普通汽油車價差，掀起混合動力的普及風暴。新成員威蘭達雙擎混動技術(shù)再升級，在“TNGA雙擎混動”動力總成基礎(chǔ)上，搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，助力廣汽豐田開拓SUV混合動力市場，“混動世家”強勢擴容。今后，雙擎混動將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線標配，后續(xù)導入的所有TNGA車型，都將提供雙擎混動版本。
(雙擎混動家族2020年5月銷量達8225臺)
十年引領(lǐng)，三代凱美瑞雙擎混動構(gòu)筑“中高級轎車價值旗艦”
以獨步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合動力協(xié)同驅(qū)動)”作為開發(fā)理念，豐田創(chuàng)造了全球最先進、最可靠和最受歡迎的混合動力技術(shù)。自1997年豐田第一代混合動力車誕生，混合動力迅速在日本和北美流行，并成為風靡全球的環(huán)保時尚。迄今為止，豐田混合動力汽車全球銷量已經(jīng)超過1500萬臺，其中，2006年上市的凱美瑞雙擎混動，更成為銷售最好的混動車型之一。2010年，廣汽豐田導入首款混動車型——第六代凱美瑞雙擎混動，開啟國內(nèi)混合動力普及進程。
(2010年導入的第六代凱美瑞雙擎混動，國內(nèi)中高級車市場首款量銷混動轎車)
10年來，三代凱美瑞雙擎混合動力，以其先進技術(shù)和硬核實力，為中國消費者帶來更高科技、更豪華、更環(huán)保的用車體驗。2010年第六代凱美瑞雙擎混動導入廣汽豐田，成為中國中高級車市場首款量銷混動轎車，將全球最先進的豐田混合動力技術(shù)引進國內(nèi)，其搭載豐田THS混動系統(tǒng)，綜合工況油耗達到6.0L/100km，比同排量汽油車型節(jié)省燃油達到40%，二氧化碳排放量降低近40%。2012年第七代凱美瑞雙擎混動上市，以更高的駕駛質(zhì)感、領(lǐng)先同級的低油耗，樹立低碳出行、環(huán)保時尚新標桿，搭載新一代豐田THS混動系統(tǒng)，油耗僅為5.3L/100km。
(2012年上市的第七代凱美瑞雙擎混動)
2017年第八代凱美瑞雙擎混動革新登場，經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級后，相比同級車型擁有更強大的性能、更高價值的配置以及更低的油耗等眾多優(yōu)勢，強勢樹立“中高級轎車價值旗艦”地位。第八代凱美瑞雙擎混動搭載更高級的“TNGA雙擎混動”動力科技，采用全新開發(fā)的THS Ⅱ混合動力系統(tǒng)，匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機，熱效率高達41%，百公里綜合工況油耗僅為4.1L。同時，該車擁有同級獨有的雙造型設(shè)計，無論豪華版還是運動版，都具備動人心魄的性感氣質(zhì)，更好地滿足消費者的多元化購車需求。此外，第八代凱美瑞雙擎混動配備三屏聯(lián)動系統(tǒng)、前排10向電動調(diào)節(jié)座椅、開闊式全景天窗、三區(qū)獨立空調(diào)、Nanoe納米水離子發(fā)生器、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)以及JBL 高級環(huán)繞音響系統(tǒng)等高價值配置，塑造更舒適的豪華乘坐空間。
(誕生于TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞雙擎混動)
開拓混合動力中級車市場，雷凌雙擎混動引爆普及潮流
繼凱美瑞雙擎混動之后，廣汽豐田于2015年導入雷凌雙擎混動，開拓混合動力中級車市場。雷凌雙擎混動將混合動力車的價格歷史性地推進13萬元區(qū)間，完全抹平與同級普通汽油車的價格鴻溝，實現(xiàn)價差歸零，引爆國內(nèi)混合動力普及潮流。雷凌雙擎混動上市后單月銷量最高達到6000臺以上，在車系中占比達25%，相當于每售出四臺雷凌中就有一臺雙擎混動，贏得越來越多中國消費者的青睞。
2019年全新?lián)Q代雷凌雙擎混動上市，基于TNGA架構(gòu)徹底革新，全面提升駕乘高級感、安全性能和燃油經(jīng)濟性，加速推進混合動力普及風潮。全新?lián)Q代雷凌雙擎混動采用最新THS II混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率達90kW，綜合工況油耗僅為4.1L/100km;搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、三屏聯(lián)動系統(tǒng)、同級罕見的前后獨立懸架、實時監(jiān)測并可視化的智能PM2.5過濾系統(tǒng)和8個SRS空氣囊等越級配置，令消費者擁有更高品質(zhì)的舒適用車體驗。
(誕生于TNGA架構(gòu)的全新?lián)Q代雷凌雙擎混動)
“混動世家”持續(xù)擴容，TNGA車型將標配雙擎混動
2020年，TNGA全新中型SUV威蘭達雙擎混動上市，廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動、全新?lián)Q代雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動在內(nèi)的強大“混動世家”陣容，為消費者帶來更豐富的高價值購車選擇。今后廣汽豐田導入的每一款TNGA車型，都將推出雙擎混動版本。
作為廣汽豐田首款混合動力SUV車型，威蘭達雙擎混動技術(shù)再升級，除了搭載“TNGA雙擎混動”動力總成，還配備全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，進一步壯大廣汽豐田的混合動力產(chǎn)品矩陣。該車采用全新THS II混合動力系統(tǒng)，TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機熱效率達到41%，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續(xù)航里程最高可達1000km。威蘭達雙擎混動四驅(qū)車型搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸雙驅(qū)動電機設(shè)計，最大可達前后20：80的后輪扭矩輸出，實現(xiàn)更好的操控性，擁有后驅(qū)車般的駕駛樂趣。威蘭達雙擎混動還配備電動真皮座椅、雙區(qū)全自動空調(diào)、10.1英寸導航系統(tǒng)、電動天窗、最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個SRS空氣囊、8探頭泊車雷達、四門車窗一鍵升降等豐富配置，相比同級車型帶來更高級的駕乘體驗。
(誕生于TNGA架構(gòu)的威蘭達雙擎混動，廣汽豐田首款混合動力SUV)
憑借TNGA帶來的高價值產(chǎn)品力和高QDR生產(chǎn)線實現(xiàn)的高品質(zhì)，廣汽豐田雙擎混動家族持續(xù)熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動今年5月銷量1528臺，上市以來累計銷量在車系中占比達15%;全新?lián)Q代雷凌雙擎混動5月銷量4524臺，同比增長222%，在雷凌家族中占比達22%;威蘭達雙擎混動5月銷量2173臺，目前車系累計訂單中，雙擎混動占比達26%，其中雙擎混動訂單中電子四驅(qū)占比達52%。
為了給消費者帶來更安心的用車生活，廣汽豐田還為雙擎混動家族推出“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。
十年深耕，廣汽豐田強力推動混合動力的普及，贏得了越來越多消費者的信賴。今后，廣汽豐田將導入更多高價值混合動力車型產(chǎn)品，為用戶提供高品質(zhì)的環(huán)保用車體驗，繼續(xù)引領(lǐng)混合動力普及潮流。
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